もう一度世田谷線
- 10月21日 日曜日 -
豪徳寺にいってきました。
この日は息子の部活練習がありました。
今回はバスと電車を乗り継いで遠征です。
とある都立高校まで送迎であります。
部活動は日が暮れて..
ボールが見えなくなったら
終了とのことでした。
でも一旦帰宅してまた戻るには
遠すぎますし.. 。
ちょっと用事も済ませたところで
前から行きたいと願っていた豪徳寺へ..
招き猫たちに会いに行くことにしました。
息子を送り届け
豪徳寺駅に降り立つと
改札口で迎えてくれたのは
巨大招き猫でした。（笑）
どこからか
踏み切りの音が聞こえてきました。
久しぶりに聞く音。
いいな、この音。
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豪徳寺は5歳の時に
掛かり付けの歯科通いで
何度か訪れた街。
この駅は小田急線の豪徳寺駅に連絡する
世田谷線 山下駅です。
この駅降り立ちますと
なんだか今となっては懐かしい
昭和の頃がよみがえるような気がします。
目の前を走り抜ける電車を
久しぶりに見ました。
世田谷線ってなんだかいいです。
住宅街の細い路を走り抜け
行きかう人の生活観みたいなものが
車窓から見える風景は趣があります。
往来する電車をしばらく眺めていましたら
電車の色がみんな違うから驚いた！
玉電カラーといえば
緑とクリームのツートンカラーですが
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赤い電車が到着？..
反対から..
ええぇー今度は青い電車ですょー
山下駅はちょうどカーブ..
二つ目の踏み切りまで
てくてく歩いて
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見通しのいい踏み切りに移動してみる。
今度こそ緑？の電車だ..
いったい何色あるんだろぅ？
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緑にクリームの
レトロカラーの車両がやっぱりいいな。
- 2011年 東急世田谷線 記念切手 -
ところで..
翌日の夕方のニュースで
フミキリストという言葉を
初めて聞きました。
フミキリストとは..
踏み切りの写真を撮られる方です。
フミキリストの方は以外と
いらっしゃるのですね。
＾＾
現行法令では踏切の新設は
厳しく制限されているとのことなので
フミキリストさんの写真は
とても貴重ですね。
いつか踏み切りのある景色..
見れなくなるのかな.. ？
そういえば昭和40年代頃
祖師ヶ谷大蔵の駅には
臨時改札口という
踏切横に小さな扉があって
朝夕のラッシュ時だけ
開放され開けられる改札口があります。
そこの扉を通りたくてよく踏切で
駄々をこねたそうです.. （笑）
いまはその扉も踏切もないですが。
踏切がなくなってしまい
生活は便利になったりしますが
風情がなくなるのも
なんだか寂しいものですね。
今回久しぶりに電車に乗ったり
駅周辺の変わらぬ景色を探したりと
とても楽しい散策になりました。
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でも結局..
あの頃の昭和を想い出せるモノは
ありませんでした。
忘れてしまった記憶の中に
踏み切りの音だけは
変わらずに想い出せて..
それだけでもなんだかよかったかな..
世田谷線。
そして
豪徳寺へ行くのでありました。
西日を浴びた招き猫たちのところへ
＝＾＾＝
++++++++++
そうそう..
昔から気になっていたことを
少し書き足しておきたいと思います。
踏切のことですが
あの警報機のカンカ～ン♪という音ですが
赤く点滅したランプのリズムというか..
タイミングのとり方が
微妙にズレているのが..
ずぅーーーーーっと..
子供の頃から気になっております。
（笑）
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